経営のプロ「社長のベンツがこっそり国産車に変わる。これ、倒産間近のシグナルね」 [121394521]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
社長のベンツがこっそり国産車に変わった理由は、倒産間近のシグナル？（横須賀輝尚 経営コンサルタント）
社長の人間関係が変わるのは「金策」。税理士やコンサルタントへの依存が始まると、会社がいよいよ危険水域になっていることがあります。
「ヤバくなってくると、社長の人間関係に変化が表れます。通常時なら、社長の人間関係というのは多岐にわたるものがあり、友人もいれば、経営者仲間もいる。あるいは商工会議所やロータリークラブなどの経済団体の知り合いなども交流があるでしょう。
ところが、お金に困ってくるとこの人間関係は「お金中心の人間関係」に変わってくるわけです。」と言うのは経営コンサルタントの横須賀輝尚氏。今回は、横須賀氏の著書「プロが教える潰れる会社のシグナル」より、お金について危険度の高い会社の解説を、再構成してお届けします。
いかそ
https://news.yahoo.co.jp/articles/a8194592ecc2bf49005c671686b160d62fa82282 型落ちベンツから、新型アルファードのエグゼクティブラウンジや新型レクサスLMに変わっても倒産するのか？ 東京都心部は今でも外車だらけ
カタギの商売じゃねえな ベンツよりレクサスLSのイメージ
しっかりしている人は無駄金使わないよね 経営者がベンツ(自分で運転)からセンチュリー(運転手雇う)になったうちの会社も倒産間近って事か >>7
日本一金持ちと貧乏が多いのが東京だからな
庶民は日本一貧しいけど同時に富豪も多い、格差社会 社長のW205が、レクサスNXに変わったけど倒産するんかな こうやって勝手にレッテルはってベンツがゴミクソ成金野郎御用達車に相変わらずなると 社長のレクサスISがこっそりレクサスエンブレムチューンのブルーバードシルフィに変わる。これ、倒産間近のシグナルね。 >>10
一次産業の元締めと雇われ人みたいなのしか居ない田舎の方が格差大きいだろ 地方だとベンツより、レクサスのSUVの方が乗ってる経営者多い気がするが >>8
儲けたら儲けただけ生活レベルを上げてしまう小金持ちはすぐ落ちぶれるって言うよね
人生なんて山あり谷ありなのに一番調子いいとこに合わせて生活レベルを上げてしまうと不調になっても生活レベルを下げられなくて詰む >>1
コンサルタント、っていつから素人にあやふやな知識を垂れ流す商売になったんや
最初からかw 社長のクルマが、ベンツからプロボックスに変わった！！ >>18
贅沢というより税制上経費で落ちるからでしょ 経営者はレクサスのイメージあるな。
ベンツより質素な感じだし、LSあるいはISあたりなら車格も充分だし。 ドイツ車ばかり乗ってきたが人生の最後は国産もいいなと思う >>18
とはいえ金持ってる時に遊んで使わなきゃいつ使うんだって話もありますけどね
どうせそのうち落ちぶれるなら楽しめる時に楽しんだ方が得じゃねえの
年取ってから金持て余してももったいねえもん >>1
ベンツが一番の高級車とかいつの時代の話してんだよw 車といえば、ベンツのSクラスしかありえない」とか豪語していた社長が
後付か
しかもそんなやつ知らねえし
こういう条件つけてもまだ足りない無茶苦茶な持論 逆だよ
社長がベンツ乗り始めたらヤバいシグナル
ずっとクラウンの会社は安泰 >>18
個人保証入れる経営者だと、山の部分を後生大事に溜め込んでも谷を平準化するのに使いきれないから、楽しめるうちに楽しむのもありじゃねえかな
俺はそういうタチじゃないからハナから国産車でずっと通すけどww >>22
知り合いの工務店社長はEクラスとプロボックスを乗り分けてるな。
社長曰く「関東のクライアントに行く時はプロボックスがいい。地道な会社と思ってくれる」「関西のクライアントに行く時はベンツがいい。儲かってる会社だと思ってくれる」だそうな。 地方の中小経営者の集まりに行くと、レクサス/クラウン/アルファードしか見ない。 ベンツ？最近おらんなー まだ若手経営者が新しいJeepラングラーとかテスラに乗ってる方が多い >>27
中小企業に出入りしてるコンサルなんて、ググれば出てくるようなテンプレしか言わないヤツと嘘つき詐欺師しかおらんやろ 故障しやすいメルセデスより国産のレクサスに乗り換える社長の方が良いやろ >>35
言えてるな
西の会社は分より派手目に、東の会社は分より控えめにするケース多い気がする
京都と鎌倉の気風の違いみたいのを引きずってんだろうか？ コンサルが入った時点でヤバいのよ
自社で運用できないって言っているようなものだからな もう会長だけど当時の社長は車なんて自分じゃ運転しないし何でもいい言ってた
まあ派手好きではない人だから個人の資質の話やね 訳のわからんエラーが頻発して
ディーラーに都度修理出して小銭を巻き上げられる
ベンツやBMWより、そもそもエラーが出ないレクサスの方が評価されとるで ＞もうひとつのシグナルは「支払いの遅れ」。
これわざわざ言う？
金払い悪いのは全部終わってるし
もう１つとかいってアピールするのは馬鹿だけだろ
毎月滞納するけど経営状態はいいですってそうそうねえぞ
馬鹿なのか？ コンサルタントも大概だしな
というか、景気いいからとベンツに乗るような経営者だけの特徴じゃないか コンサルが入ると中古車屋もビッグになれる。
あらためてそう思ったな・・・・ >>28
金銭感覚ぶっ壊さない程度に使えってだけだよ
普通の人の生涯年収の何十倍何百倍も稼いだのに人気落ちても生活レベルが下げられなくて破産した小室哲哉とか
現役の内に全部使っちゃって引退して貧乏生活する野球選手とかタダのアホでしょ
生活レベルを下げるのってかなり苦痛で難しいみたいだから身の丈に合わない贅沢はダメ ベンツ乗ってる経営者の方が少ないだろ
大体、レクサスの新しいの買って『良く分からないけど家族に言われて』みたいのが一番多いんじゃね？ ジャガーとか分かる人しか分からない高級車がエエな
萬田銀次郎はそうだった
映画はヤーさん仕様のベンツで分かってないと思った 都内でよく見かけるGクラスも経費でいけるのかな
個人所有であれを維持できるのはすごいわ 社長で中古のアルトバン(19万)に乗ってる俺が通りますよ 昔と違ってベンツ/BMWにプレミアム感が無いから買う意味が無い。 大衆車の延長だわ
ベントレーとかまでいくとプレミアム車って感じはする コンサル「羽振りがいいのは儲かっている、趣味の車を諦めたり必要経費や返済の滞納を始めると気をつけろ」
酷くない？ 経営のプロ（会社経営してないかフリーランスに近い口プだけのゴミ） >>9
運転手が課長持ち回りなんだろ
休日のゴルフなんか早朝～深夜までドライバー兼召使兼太鼓持ちなのが中小クオリティ 経営のプロw
じゃあ自分で会社起こせや
コンサルなんて虚業はダメだぞ >>2
本文をよく読もうか
> それから、わかりやすい変化といえば、やはり社長の車でしょう。車って、その人の好みが出ます。これまでは「車といえば、ベンツのSクラスしかありえない」とか豪語していた社長が、しれっと国産車に乗り換えていた。なんてことがあったら、何かあったとしか思えません。 社長が入るのはロータリークラブとライオンズクラブどっちの方がいいの？
倫理法人会はやばい？ 経営のプロてｗｗ
プロならコンサルなんてしてねえで会社経営しろよｗ ベンツの電気自動車買った近所の運送屋の社長は儲かってるんだなあ。 日本人は組織を知らないので経営や管理のプロはいない いきなりレクサスの2千万くらいするスポーツカーみたいなのに替えてた社長いたけどいよいよ夜逃げすんのか？と思ってしまったけど逆なのか >>46
支払いが遅れないように車を売ったりしてるんだろうにもう一つのシグナルは支払いの遅れですってアホすぎるわな >>61
そういう条件つけてやっとだから
ベンツはどうちゃらってもはや言わないほうがいいような
ベンツSっていうけど
レクサスの上位グレードを愛する人も多いし
ベンツが最高級発言されるとって引き出しが少なく見えるだけ ドイツ車は、しょうもないエラーが頻発するからクソだわ。 部品交換もアッセンブリ交換で丸ごと交換になるパターン多いし、修理部品の取り寄せも時間かかったりする。 シャチョーの車 オープンが増車されてて草(国産だけど)
https://i.imgur.com/96VtP53.jpeg
娘の通学用だとかｗｗｗ アルファードに変化する場合も普通にある
乗り心地がいいもん 零細経営者だけど社長が高級車に乗ってるのを見られて良い事なんて一つもないぞ、大企業やIT業界は知らんけど
プライベートでは好きな車やバイク乗る >>72
アルファードになるパターン多いよな
もはや国民車だわ >>67
夜逃げもいると思うよ
自分名義会社名義でなく
家も車も差し押さえ喰らわない名義人に引き渡してさ >>62
どちらも時間の無駄
普通に仕事してたら入らなくても同等以上の人間関係は出来る。 うちの社長の愛車は今年買ったJOG125だが
自転車からレベルアップして見えました事でしょう コンサルってマナー講師に通ずる胡散臭さがある。
個別の事象を大袈裟に一般化したり針小棒大に語ったり。 >>80
中古で４年落ちなら
今年は儲かりすぎたんだな
あまり値崩れしねえしすぐ償却できるからお得 >>64
「うんそうや！」なんちゃって…(∀｀*ゞ)ﾃﾍｯ >>84
嘘同然の発言から入って
あとから小出しに嘘にならないような肉付けもなあ
そして情報揃ってきたら
そんな人いるの？極端な一例？
滞るとやばいとか当たり前だろそれ
ってなるからどうしようもない リセールのいいクルマ買うけどな、アルファードとかね 中小に行くコンサルなんて、銭を巻き上げようとしてるパワポ詐欺師しかおらへんで 今もう黒のアルファードとかヴェルファイアだろ？
組閣で首相官邸に呼ばれるとき昔はセダン多かったけど今ミニバンばっかだもんな
昔河野太郎がヴィッツで乗り付けたのはワロタけど これで「なるほど！さすがコンサルタント」とはならない >>94
これ
研修だのなんだの拘束時間が増えるだけでなんの成果も出てない
業務が滞るだけだから消えてほしい >>25
知り合いの農家の長男がレクサス乗ってて「俺社長(農家の自営業)だから。レクサスカード持ってる」って言った時は吹き出したわ
早稲田カードに匹敵するカードだよな＞レクサスカード ＞横須賀輝尚 経営コンサルタント
アホ丸出しだなこいつ こいつが言いたい事はベンツだの国産だのじゃなくて
車が安くなった→落とせる経費が少なくなった→利益が減ってる→倒産間近
って事が言いたいんだろ
ベンツだの国産だのって表現するから印象がそっちに引っ張られるんだよ その前の段階か倒産へのステップだよ
社長の車がベンツに変わったらね 決まりきったようにベンツ選ぶ上級民はむしろ個性のない人間 取引先や近所の目が気になってベンツ・ビーエム乗れない経営者御用達アウディ >>100
ほんと、コンサルなんて役立たずの無能で
パワポ詐欺でカネ巻き上げようクズばかり
時間も浪費するから、ほんとクソ まぁコンサルなんて家具屋姫の末路で必要なしってのは証明されたよね ベンツだの国産というより
燃費のいい車になったとかの方がわかりやすい気はするな
ヤクザ屋さんとか規制厳しくなった頃に
組長クラスが一斉にベンツやめてプリウスに乗り換えたみたいな時期あったし >>109
乗っている人間がショボくなければ問題ないだろ >>113
型落ちのベンツなんて、乗ってるヒトもショボいのしかおらんやろ ポケットマネーと会社の経営になんの関係が
自称プロって頭おかしいのか >>111
反社の組長が、プリウスに乗り換えた時期なんて無いだろ
ベンツやセンチュリー、セルシオからいつのまにかアルファードになった >>114
「社長が」のほうが尻に火がついた感が出ると思う ここは「経営のプロ」って部分をバカにするところじゃないのか？ >>115
よく知らんけど
乗ってる車で人を判断しないわ
寧ろポンコツを乗ってる人ほど
何かあるかと警戒する >>23
経費にすればタダになるわけじゃないんだぞバカが >>111
ヤクザ組長のクルマのイメージ
90年代前半→ベンツ560SE(W126)、センチュリー、シーマ
90年代後半→ベンツS600(W140)、セルシオ、センチュリー
00年代前半→セルシオ、センチュリー
00年代後半→セルシオ、センチュリー、アルファード
10年代前半→セルシオ、アルファード、ヴェルファイア
10年代後半→アルファード
現在→アルファード なんか、考え方が一昔前だよな
判断基準が車なんてさ
今の時代、車に興味の無い社長も多いだろ >>16
田舎もんだと見栄をはらなくてもいいけど街中がきらびやかなショーウィンドウ都市である東京なんて貧乏人が住んでるだけでめっちゃ惨めになってしまうよ
生活費が高いから日本一貧しい地域とか報道されてるし
https://money.smt.docomo.ne.jp/column-detail/145800.html >>113
ぱっと見ショボいんだよ
バカか中の人なんか分かるはずないだろ そういうとこだぞw ベンツ(笑)
メルセデスだから
ちなみにメルセデス・ベンツとメルセデス・AMGは違うぞ
>>1 >>122
20年くらい前の旧車ベンツになるとカネかかるから、話は別だけど。10年以内くらいの型落ちベンツは単なる乞食 >>128
ぱっと見なんてどうでもいいじゃん
大切なのはステイクホルダーの信用だし むしろ買い換えるカネがあるから、まだ倒産は先なのでは？ >>102
まぁどんだけ土地持ってる農家かにもよるから… 客先行くなら、アウディかレクサスが無難
メルセデスは良くも悪くも目立ちすぎる 世の社長って車買い替える時に周りにわざわざ言うの？ 営業やってて経営も始めたけど経営の仲間や先輩が何の車乗ってようが昔から気にしたことないよ。
電気屋の乗ってる電材がしこたま詰まったきったねぇ軽箱はそれはそれでカッコいいし、高級車ならちゃんと利益取れてんだなって思う。
分不相応だなって思う時ってまず人となりが先に見られるから、車云々はその後付けに使われるだけ。 ＞＞136
嫉妬を買わずかと言って卑屈にもならない
5ナンバーのクラウンは中小企業の社長さんの為に
あるような車だったね お金持ちの社長なら運転手いるやろ
お抱え運転手にデカい高級外車や高級セダン運転させて、それが国産車になって自ら運転してるなら「あ、ヤバそう」とは思うw >>139
別にどっちでもいいけど
お前さんがお金を持ってないのは透けて見える >>133
会社の改善案を提案してくれる
そこの社長を如何に上手く信者にできるのかにかかってる
社員は面倒事増えたなくらいの話 親父はベンツからクラウンに買い替えたけど単にベンツ乗りたい欲求が満たされたからだな ＞＞141
週一くらいで家の前の道路に迎えに来てるけど
そういう人は自家用車ではなくてハイヤーなんじゃね？
30分以上前に来て停車してるから邪魔なんだよな >>61
そんな間抜けな豪語してる奴がアレってだけの話ざゃねーの >>133
社長や経営層を、パワポでチョロまかしてカネを巻き上げる
役員とかがやった感を出すためにカネ払ってコンサル使う
社員は、しょうもないパワポ詐欺に時間が浪費される。 氷河期ボクが最初に入った会社の社長は軽自動車乗ってたよ
従業員20人の零細だったからね 知ってる経営者はみんなバラバラだけどな
車趣味みたいな人は別だけど普通に国産車が多い気がするが >>133
綺麗事を言って夢を見させてるくれる娯楽
俺らが自己啓発本買うのと似たようなもんあれも理想と綺麗事が並べられてて読むと気持ちいいじゃん >>152
fc2見てシコってるほうが気持ちいいよ 社長がカローラからハイゼットに変わった元の勤め先はやはり潰れた 富裕層向けの士業やってるけどうちのお客さんは輸入車乗ってる人多いな
ゲレンデ、E63、カレラS、コンチネンタルGT、ローマ、XJ、ギブリとか
国産はアルファード、LS、プリウスあたりで軽乗ってる社長はいないわ >>127
田舎の金持ちは見栄っ張りだよ
ありとあらゆる物に贅を尽くす うちの社長の愛車はずっとハイエースと軽トラだしなーｗ >>2
その程度の判断も出来ないほどの無能なのか？ >>158
見栄張りちゃう、使う場所がないから物を買う >>161
娯楽が少ない田舎のストレス発散の消費なんだろうな >>161
見栄っ張りじゃ無きゃ買わないで溜め込むよ >>133
30人くらいのソフト屋さんがコンサルを使った例を知ってる。
↑
クライアントからの好意的な紹介でその会社にアポを取ってきた。
(利益ではなく)取引額の2割を報酬として大手企業からの仕事を渡すと言う。
初回のみ関わるが後は勝手に営業していいと言う条件で受注。
クライアントからは絶大な信用を得ており、口座開設、要件確定、全体設計、工程管理、細かいアウトプットのレビューはコンサルが担当。無事納品。
純利の2割が取られるため儲けは無いが、30名のソフトハウスに大手企業がクライアントとなった。 >>148
というよりSクラスを有り難がってる時は金回りの良いときってだけの話でしょ。 >>157
めちゃめちゃ車に詳しくてワロタ
憧れ強すぎだろ >>165
ああ、とある企画会社つかうと、無名のマンションアパレルが一流ブランドのコラボ企画に携われる的なやつだな
活用できるやつにとっては捨て金にならんが、事情わからんと上げ膳据え膳期待してるとガッツリ食い物にされる的な 町の小さい会社の社長さんなんて
一番忙しくてろくに儲けてないよ
ステレオタイプの社長なんてごくごく一部 今のステイタスはレクサスやアルファードだからｗ
昭和脳ジジイじゃないんだからさぁ？>1 いうて今はプリウスですら乗り出しで450万くらいだから
車価格のインフレやばいよ >>171
会社の役員が乗ってる車は法人税から還付された経費で買ってるんだよ。
それのグレードが落ちたって事は会社の利益がそれだけ減ってるって事。
おこちゃまには思いつかないだろうから仕方が無いけどさｗ >>8
本当の金持ちは服も普通だし食生活も質素。車も走ればいい程度のものを長く使う。
そうしないと金は貯まらないことを知ってる。 BMWがベンツになってたんだけどどう判断すりゃいいの？ >>175
国産車から急に外車に乗り出した人いて、うまい儲け話のおかげと言ってた半年後位に殺されちゃった、、、
世間を騒がせたある有名事件の被害者なんだけどね ドイツ車自体が中華市場に媚び売りすぎてギラギラに下品になっていくからだろ
落ち着き無いヤン車みたいになってるからな 近所のベンツ乗ってる爺さん
年で運転が下手になったのかガレージに入庫させるのに時間かかってるししょっちゅう修理に出してる
まだ運転したいなら国産の小さいのにすりゃいいのにな お前ら、面倒だけどスクリプト対策してみませんか？
名前欄に何か入れるだけで出来るぞ （※コテハンが嫌な人は「名無し」と手入力）
これやると埋め立てられる以外スクリプトの効果はほぼ皆無、スレは通常進行できるのだ☺Let's do it!
（>>1さんもぜひご協力ください）
・やり方
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1698041440/1
・名前欄には色々入れられる
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1698041440/7 >>176
というよりケチケチでろくにお金使わないから金持ちなわけだしな
身近で見てると嫌なもんだわ 社長がコンサルに頼ると会社が危ないとコンサルが解説すんの？
自虐やン >>169
知り合いの例だと1億ほどの「取引」でコンサルが2000万円ほどピンハネしてるんで、実際に作業した方からすれば次に繋がらないと食われただけになりますもんね。
ただ、コンサルはコンサルで、紹介した企業が(不評で)次に繋がってくれないと自分のコンサル業に支障が出ると言う事で、懇切丁寧なサポートを受けたそうです。
(事前調査万全ってヤツですね) >>1
そもそも買い替えない
二、三世代前の古いベンツ >>176
それは大抵元からの資産家
資産家は先祖からの資産を減らさずに次の代に遺すのが仕事みたいなもんだし稼ぎたくて実業やってる人は金を遣いたくて稼ぐんだからバンバン遣う
俺は後者の方が好きだけどね そもそも社長が「金持ってんどー」と言わんばかりに高級外車乗り回してる時点でロクなもんじゃねえだろ 会社は社長の個人所有物ではない 目立ちたい・表舞台に立ちたいの一身で
受ける事言ってるつもりだろうけど（残念 >>183
親父がベンツに乗ってて運転させて貰ったけど確かにあれはいい車だと思うわ。 >>171
アルファードにステイタス？
DQNがドンキでオラついてるイメージしか無いぞ？ >>190
その辺りのベンツに乗り続けられるのは逆に金持ってるぞ
保障はもちろん切れている
故障で10万20万、下手したら100万飛んでいく
走りに関係ある所ならともかく安全運転支援とか壊れると二度と乗りたくなくなる >>193
社長が高級車でもそこの社員もそこそこの車乗ってれば
儲かってる分ちゃんと社員に還元してる良い社長だなと思えるけど
社員がみんなボロボロの軽ばかりだとあぁなるほどと思ってしまう ベンツの故障が多くてノントラブルの国産車にした。
ベンツはルフィ強盗団に狙われる。
そんな理由で国産車にしたのもいるんでねえか まともな税理士つけてる会社だと会社規模が小さくても
ベンツEなら１0００万位経費で落とす処理するから
倒産までベンツだがな >>202
日本では今ベンツやフェラーリなんかは狙われないよ
アルファードやハイエースやランクルなんかの日本車が途上国で大人気だからそっちの方が盗まれやすい どの車種だろうと専属運転手をクビにして社員が代わりをしだすと危ない >>205
いや、クルマが狙われるんではなくて、ベンツが駐車場に止まってる一戸建てが狙われる >>203
普通の税理士でも4枚ドアのSクラスGクラスなら、そして通勤や外回りに使ってるなら、税務署はごちゃごちゃ言わない。法人名義のベンツなんでしょ。 >>175
倒産直前に思い出づくりでベンツ買う社長もいそうだな セルシオを大切に乗り続けてる会社があるがただものではないなｗ 怪しげな経営コンサルタントがチョロチョロしだすのがわかりやすいシグナルではないのか 日本車から高級外車に変わったほうが怪しいだろ
会社潰れても高級外車って資産残るんだから >>217
会社潰れたら、会社の資産は債権者のものになる。
個人資産じゃないからね。 俺も一応社長だけど国産の中古を大事に乗ってる
趣味は車いじりだからDIYしてる >>2
バカすぎて笑う
普段からこんなこと言って周りの人間に呆れられてるんだろうけど本人は「論破してやった」とか思ってそうで哀れ ベンツのまま倒産するんじゃね
節約に気が行った社長は幸いだろ >>138
なんかわかる
現場関係は、現場の数をこなした車ほど、車内は工具や持ち物の収納をダイソーとか木材とか使って綺麗に工夫がされてるね
多少汚くても、そういう車見ると安心するわ
逆に車も車内もピカピカで工具もピカピカの人は怖い
あと、設備関係なく車内ゴミだらけで汚ねぇやつ！
仕事は二度と呼ばねーな >>176
俺の知ってる人は株と先物で財なしてたけど車はサニーだったな 外車って経費で落ちるのか。
うちの会計士は外車はダメって言ってたけど。 >>2
誰もそんな話してないのが解らない無職
なんで型落ちベンツの話出てくるんだか 個人事業の不動産屋っていい車乗ってるの多いね。
支店一杯ある不動産屋は営業はみな軽 社長の車ってのは、お客さんを昼飯に連れて行く時に使うものなんだよ。
だから、クラウンかレクサスがちょうどいいんだ。 ノータリンクラブなんてジジイの道楽サークルじゃねぇか >>2
アルファードとかいうエセ高級車を有難がってるDQNで草 >>214
こうすれば成功するってわかっているのなら
なんでそれを自分でやらずに他人に教えることで金を稼いでるのかって
考える余裕すら無いって事だもんなあ >>225
通勤とか外回りに使ってさえいればベンツBMWでも無問題
2シータースポーツカーよりは4枚ドア車の
方が安全だが、ほんとに通勤や外回りに使っていればZ4でも大丈夫 社用車が国産車からベンツに変わると倒産間近のサイン。 >>225
>>235さんの通りだけど、いつ誰がどこに行ったかを記録する運用記録が必要になる。
社用車なら当たり前だけど、実際は社長のマイカーの場合、そんなめんどくさい事をやらないんで税務調査の時に問題になる。
自宅を支店にすると会社までの移動(毎日)にできるので簡単だけど、これやると本当に支店かって観点で調べ始めると言うねw 今どきの社長が乗るクルマはリース契約だろ
3年乗ってまた新型高級車リースするだけ 元々ケチケチ会社だから
クラウンですね
しかもリース >>188
そういう形であれば、生きたビジネスだしボッタクリともピンハネとも言えないね、できたルートを活かすも殺すも当事者次第、コンサルらしいコンサルだよね
今は知らんが、往時のファッション関係はけっこうウエット、言い方悪いがカビ臭いほどだったからどうしてもこういう話は構えてみてしまうわ 昭和の価値観で経営コンサル名乗ってる時点で駄目だろ
こういう経営コンサルタントが出入りし始めたら倒産近いだろうな 経営コンサルタント(虚業)といえばショーンKはどうしてるんだ？
死んだ？ >>2
こいつは釣りじゃないね
こいつ早口で一方的に喋ってそうｗ >>96
自分で運転するならセダンなら
後ろでふんぞり返るならミニヴァンだな ウチの社長は国産ばかり3年おきに乗り換えてるわ。
カネあるんだか無いんだか。 俺の見聞きした範囲だと
むしろ逆の現象が起きる場合もあるらしい Sとか駐車場選ぶのよな
SLSのガルウィング乗ってる人なんてSAの一番離れた場所に停めてたしあれはあれで面倒そう
都心部は狭い道も多いし 少し金にゆとりができた程度で家やら外車に手を出してる時点で意識低いクズ成金だしな >>129
どうでもいいダイムラーベンツくらいどうでもいい 今は知らんが昔は銀行の閻魔帳に社長が乗ってる車欄とか
クルーザー持ってるかなんて欄があった(釣り好きの釣り船はOK)
中小企業で社長の飲み代が会社の接待交際費なんてのは
普通だがそれでも企業規模と使用額のバランスはチェックされてた
評価上がるのは儲かったからベンツ買うじゃなく製造業なら新しい
機械買うとかのように事業の効率アップや規模拡大に投資する人
>>239
記録簿は必要ない、会社の駐車場に常置されているかが問題 数百万を円売りしてるのと同じだし、円安の今なら尚更外車は選択肢としてあり得ないってのはまともな頭してりゃ分かるからな
今外車選ぶようなのは経済音痴の経営者でしかない 運送屋はトラックの新車を大量に買うよね
色々な業者からキャッシュバックしてもらうんやで >>258
自社が>>239やられた。
運行記録や記録簿で無くてもいいんだろうが、それが社用車である何らかの証拠がいる。
完全に疑ってる相手に対し、「ほら、会社駐車場に置いてあるでしょ？」は通じないと思われ。 >>199
いかにも残クレアルファード乗りの発想だな
トーションビームのワンボックスなんか恥ずかしくて乗れないよwww 残クレ透視能力の持ち主って例外なくチョンガーアルト乗りのオジイだと思ってる >>62
無駄やなあ
そっちつながりで仕事もあるだろうけど細く長くって感じじゃない 俺も社長やけど愛用車は電動アシスト付き自転車やで
配達もあるし ベンツって一部の車種を除きそんな高い車じゃないだろ >>262
社用車の証拠は法人名での登録、任意保険等経費支払い、会社への常置
して減価償却していたらそれで足りる。
税理士が余程間抜けか税務署にいい顔したいヤツでも無い限り普通は
徹底抗戦するしなんなら税務署員が面倒がる国税不服審判まで行く >>200
そういうのは持ち続けてはいるけど乗り続けてはいないんだよ…… うちの社長は上下ブランドのスーツに運転手付きのレクサスLS500で出社 >>171
>>199
アルファードはFFベースの直4だから「高額車」なだけで「高級車」ではないぞ 日本語は読めても文章の意味がわからないみんな～！元気～？？ 中国に行ってみろ貧富の差が日本では考えられない強烈だぞ
日本でよかった >>268
その高級車を本当に社用で使ってるならそれでいい。
調べれば調べるほど社用と納得してくれてOKが出るだろうさ、
実際は社長のマイカーの場合、それを見抜かれたら終わり。どこかでボロが出る。
徹底抗戦なんてやったら客先担当者に接待有無を聞きに行き始める。
まあ、これもまた同じで、接待無し、あるいは接待が許可されてる方にのみクリーンにやってる会社なら抗戦もよかろうけどね。 >>274
うちの親父はベンツをマイカーとして使って社用車として登録してる。
それで事業の饅頭とか運んで、社用車で通ってるんだからちょろいもんよｗ >>271
全長が長いリムジンにFF多いイメージある。 国産車だってカローラ300万軽200万する時代なんだから車持ってるだけで金持ちだよ 高梨沙羅、完全に『認識不能』な最新ショットに驚き「こわい」「SFの世界」「本当の顔は？」
https://jkuio.comptape.net/1024/k450n0.html この辺を理解していると
是が非でもベンツに変えない社長の方が大多数じゃないの？ >>263
お前の頭の中は何十年前で時間が止まってるんだ >>266
おお、俺も社長だが電動自転車だ。
ホンダの下請けの仕事してるから
いずれはNBOXを買えるようになりたいわ。 うちの社長はアルトワークス(車歴15年以上)からミライース(車歴8年)に変わったわ 給料が1度でも遅れたらその会社は潰れると思った方がいい >>228
これにハッとした
電車好きはやばいやつ多いって最近実感してる 10年以上落ちのメルセデスからレクサスの新車に変わってたよ 俺の元勤務先もそう言えば倒産前に社長が新型セルシオから中古のマークⅡに乗り換えてたな。 >>123
だって経費にしないと税金対策持ってかれるし
リセールもいいし節税というより利益調整に都合がいい >>123
だって経費にしないと税金持ってかれるし
リセールもいいし節税というより利益調整に都合がいい >>271
レクサスやベンツ、BMWに3気筒がある時代にさぁ？w コンサルってあれか 社員の生殺与奪とか言い始めるヤカラか >>89
まずセンセーショナルな見出しで人を集めておいて、当たり前のことを特別なことのように語ったり、
特定のグループにレッテルを貼って、自分はそこに入りたくないという焦燥感を煽ったりする手口。
これ、ひろゆきとかも良く使ってるな。
ビジネス関係の記事でよくある「頭の悪い人の…」「仕事のできる人が…」みたいな見出しはまずこの手口。 >>268
違う。他にとれるものご何もない時に何かしら持って帰らなといけないからそこを突いてくるだけ。
普通はしない。
経費の所でお土産用意しとけば、それ持ってかえるだけだから。 >>283
元々そう言う位置付けの車なんだよバカ
どうせマルチリンクにしたところでローダウンツライチとかバカみたいなカスタムするんだから意味ねぇよ
まぁそう言う底辺が経済回してんだからありがたいけどなwww こういうニュースが出たらベンツが倒産しそうなシグナルなんでしょ？ >>302
知ったかトーションビーム野郎が赤っ恥晒して発狂ですか、頭が化石だと大変ですねぇw
政治家や公用車、ハイヤーにアルファードが用いられていることには目を背けて生きるんだろうな、日陰者のお前はw 前の会社の社長
ランドクルーザーから中古の型落ちレジェンドに代わったわ
数年後に潰れた 社長の車がベンツＳクラスから国産に変わった。
ＧＴ－Ｒ → 確かにヤバい。
スープラ → 確かにヤバい。
軽 → 凄げえヤバい！
2000ＧＴ → 業績向上してんだな。 トヨタの仕事を受注することになったからトヨタのセンチュリーに替えた
倒産する？ >>313
今やメルセデス・ベンツ S-Classより
トヨタ センチュリーの方が価格もクオリティも上かと キントーンのCMって前はキントーン=筋斗雲にかけたしょうもないのだったのにオフィスが舞台になって、
そのオフィスも段々人が増えてっててついにトヨエツ登場とか儲かってんだなこれってのハッキリわかんだね ウチの会社の社長もゲレンデからマークXに乗り換えて２年くらい乗ってたけど最近現行のレンジ買った
何があったんだろう？ >>316
経験上むしろそっちが実感だなー
ウチの社長はレクサスだが自分のクルマを落とす発想は無い >>293
そんで期末近くになって利益出過ぎたことがわかってから1000万円の新車のベンツ買っていくら経費にできるの？ 心配しなくてもこれからドンドン潰れていくよ。泥舟にしがみついてると泣きを見る ウチの社長はBMW6シリーズがノートに変わったからセーフだな
ベンツじゃないからセーフ >>298
今どきの人は「人格が悪い」「倫理的に悪い」「性格が悪い」といわれるより、「頭が悪い」と言われることを何より嫌うからな
頭悪いとされるくらいなら根性悪にもなればちょっとした法律違反も辞さない
功利主義の忠実な使徒、損得の奴隷なんだな ベンツは任せておいたら3年おきに新車に勝手に変わるからそのループをわざわざ解除してまで他のクルマにしなきゃいけないほど金回り悪いって事だろ。 >>290
優秀なコンサルタント ≒ 逃げ足の早いコンサルタント >>7
確かにドイツ車多いけど
レクサスはだいぶ健闘してきてるな 高梨沙羅、完全に『認識不能』な最新ショットに驚き「こわい」「SFの世界」「本当の顔は？」
https://juighu.ycare.org/1024/jno02p.html 経営コンサルが書いた記事に読む価値があるものは無いね。
だいたいが「おれの考えた最強の法則」を流行らせようとしているだけ。
それっぽい理屈を付けているけど、法則から外れるケースが多くて当てにならない。 >>320
かわいそうだからこれ以上虐めてやるなよ >>320
大抵、税理士の指示通りに買い換えてるよ
経営者の判断で買い換えるなんて普通ないとおもう >>333
そんなこと言ったって、仕方ないじゃんｗ
>>334
そういうのいいから
答えて？ >>332
本当にその法則が正しいなら自分で経営して大儲けするに決まってるし
わざわざ他人に教えるわけないもんなぁ >>306
それ全部乗せてもらう使い方って事に気づいてないからお前はいつまでも底辺なんだぞ？
所詮ミニバンなんだからその程度の車だよ笑 >>338
自分の知ってる例は>>165で、指導する会社の選定、営業、企画、概要設計、工程管理とレビュー、納品を1人のコンサルがやり、基本設計以降と作成デバッグ検証までを受け入れた会社(8名チーム)がやってる。
コンサル取り分は(純益ではなく)取引額の2割なので確実に儲かり、受け入れた会社はトントンか赤字になるが、それ以後に繋がればいいだろうと言う判断をしてる。 >>315
マイバッハの方が上だろ？
将軍様もご愛用してるしw >>337
実態そうだから教えてあげただけなのに…笑
車だけでいくら節税！なんて計算して買ってる経営者なんて希だと思うよ
まぁあなたはわからなそうだし、これから先もわかる立場にはならなそうだから気にしなくていいのでは？
あと、私はあなたが元々絡んでた人ではないのでこれ以上聞かれても教えられることはないかな >>343
だから、そういう逃げ逃げいいから言ってみろって
言い返せないんなら何も返さず逃げとけ
いつまでも笑わせんな無知無能 もともと日本の大企業の役員車ってセンチュリー、クラウン、レクサスだけどね
最近はアルファードも増えてきたが
ベンツ乗るのは中小が多いね >>2がメチャクチャ叩かれてるが
ヤフコメでは記事書いた人が叩かれてるぞイマドキ何言ってんだ？的に アルファードの名前出すとﾑｷｰ！ってなる人がいまだにいるが
実際大企業の役員車でも増えてるよ
天皇陛下の家族旅行でも使ってたな
まあ乗り心地良いからね >>348
ID:qEHSpNT40
特にコイツなんかそうだよな、絶対アルファード買えないクセにムキになっちゃってさwwwwww 普通の感覚だと用途別に複数の車種使い分けるだろ
それを一つ覚えのようにベンツ一本主義やってる時点で最初から事業の先行きないと偏見してしまうわ コンサルが頻繁に出入りしだす。これ倒産のシグナルね >>601
逆をやろうとすると虐殺されるんだよね日本人。それが戦争に負けるって事。 >>587
> たしかに判決で「住民監査請求権の濫用」という言葉を用いた事件ですね。ご指摘ありがとうございます。ただし、かなり不適切な用語法です。
言葉の意味を決めるのは裁判所なのに、その裁判所に言葉の意味が間違ってるとか言う指摘をするとかマジで反体制なんだな。 >>350
お前もしかして残クレアルファードでマウント取ろうとしてんの？
ショーファーカー自分で運転して楽しいか？
プレミアムブランドですらない商用車ベースの車
だっさ！www >>348
皇統や大企業の役員が所有しているかどうかなんて関係ない。
大型車に乗っているマナーの悪いドライバーに対して怒っている
のであってアルファードだからじゃない。 >>355
トーションビームに残クレって、マジでお前の頭の中は昭和で止まってるんだなwww ID:qEHSpNT40
市営住宅とかに住んでそう
そして初代アルファード乗りの隣人に虐められていそう 残クレアルファードがクリーンヒットしたみたいだな
底辺が憧れるアルファード
トヨタの販売マニュアルそのもので大爆笑 アルファードも3.5Lなら悪くないと思うけど
直4のは論外だね ええカッコしてベンツ乗ってロータリークラブとかやって会員のオバハンのスナックとか行ってるから店が傾くんや。
タウンエースに乗り換えて親睦団体や飲み会はきっぱり止めるべき >>368
そう思わなきゃやってられないよな
辛いよな底辺人生ってwww
あ、アルファードは昭和じゃ無くて平成からだよ
おじいちゃん >>359
アルファード=市営住宅ってなかなか良い指摘だな
世間のイメージ通りだよ ID:qEHSpNT40
怒りの2連投wwwwww 新店が企業に似付かわしくない速度で出店始めたら自転車操業終盤
ベンツが国産車とかヌルいわ
最後まで高級ビルに居座って追い出されるんだよ アルファード乗りにトーションビームって言うとだいたいこんな感じになるよね
典型的な底辺マイルドヤンキーの反応でオモロイwww
あとリアに貼ってあるDVDステッカーとかも笑える >>374
中学の時、イケてないグループに入ってましたか？ ID:qEHSpNT40の特徴
・市営住宅在住
・愛車は二十数年落ちの軽自動車
あと一つは？ うちの会長も社長もプリウス装備やぞ
コンビニは防御力を上げろ 急に静かになったな
底辺労働者の朝は早いからもう寝たんだな
明日も未明から残クレアルファードで現場に向かうのか
胸熱www >>344
何が逃げなの？
年間の収支と経費精算の結果しか見ないのに個別費目なんて押さえないよ？
税理士とは半期～四半期に一度は打合せをして、収支と経費推移の確認をし、必要に応じて指示を受ける
当然年度によって異なる
これだけのことなのになんでわからないの？馬鹿なの？ >>382
「打ち合わせをして」「確認をして」「指示を受けて」
だからそういう逃げ逃げの中身ペラッペラなのいらんから
「んで期末近くになって利益出過ぎたことがわかってから1000万円の新車のベンツ買っていくら経費にできるの？」
って問いに答えてみ？って4回ぐらい言ってんだろ。
答えずに逃げ続けるから、返せないなら黙って逃げとけと言ってやったのにまた答えられないのに出てくるとかさ
無知無能な上に馬鹿で負けず嫌いでネットイキリってどうしようもねえな >>344
ごめん、あなたのレスを見直したらわかったよ
物事を単純化しないと咀嚼して納得できないんだね
あのね、経費といっても費目がたくさんあるのね？そして会社の収支規模や事業形態、従業員数によって各々の経費申請が通るかどうかは変わるのね？そこに補助金適用の審査も入るし、税理士による様々な費目を合算した結果しか経営側は確認しないのね？
なのでお前のような、車買った！いくら浮くの？みたいな主張って的外れ過ぎて呆れるしかないのわかる？
君の大好きな車による経費精算だって車種や認められる価格帯は税理士の方で確認するのね？理解できたかな？ >>383
わからなかったか…
まぁ経営側の人間と会話できる機会なんてお前にはもう無いだろうから、貴重な経験できてよかったね
同時にお前みたいな馬鹿が非雇用側に沢山いるのも知ってるから助かるよ
とても扱いやすくてね
暇潰しどうも！ >>384-385
で、やっぱり答えられずに相変わらず中身のないペラッペラなレスするだけなんだよな >>384-385
で、やっぱり答えられずに相変わらず中身のないペラッペラなレスするだけなんだよな この手のエア経営者って税制のこともまったくわかってないから決まって「税理士に任せてるからよくわからん」とか言うから 「会社の経費としてクルマを買う」という話題のスレで、実際どれだけ損金算入できるかなんて当たり前の話題なのに、その話題を的外れとか言って逃げるんだもんな
スレに来ていいレベルじゃねえよこんなカス >>381
お前の家と車の画像を貼れよ、今日中にな
それが出来なきゃお前の負けだよ、早く貼れよ貧乏人w 経営者が自分の使う物のレベル下げるのは本当に末期
倒産の予兆は社員の備品購入制限や高速道路利用禁止から始まる ベンツなんか乗っている経営者なんて同族スブスブ、８９３ズブズブ、自民党ズブズブ、脱税ズブズブやろ。 >>1
国産車でも車種によるだろ。
センチュリーやＮＳＸならむしろ急成長じゃないかｗ >>359
そう言えば社長が市営住宅に引っ越したら本当に末期かも 自分名義じゃ無いの？
月賦払ってるの？
ロシアで蟹を育てるから凍死しない？ 期末に1000万の車買ったとして、そんなのその期はほとんど節税にならんよ。
どこの税理士がそんなアホな指示するんだよ笑 >>390
おい昭和ジジイ
お前が市営住宅と残クレアルファード貼れよ
リアのDVDステッカーも忘れんなよwww 社長のベンツ・アクトロスがUD・クオンに変わる…… そもそも税理士の「指示」ってなんなの？
決めるのは会社なんだから、税理士がやるとすればせいぜい提案ですよ。
だから今期中にこれやっときゃこのくらい節税になりますけどどうします？くらいの説明するでしょうよ。あんまり架空の税理士持ってきてイキるなよ >>38
もったいつけて報告書みたいなことしてるけど、そんなん近所の噂好きのババアは知ってるわ >>379
30代ファミリーがボクシーでディラーを訪れてアルベルを見てる時は(父ちゃん欲しいけど躊躇してるため)背中を押してあげると買うぞってガイドなんだな。
的確かもしれないw まぁでも、クルマで見栄はるのが趣味の社長がいきなり貧相なクルマに乗り換えたら、そりゃ羽振り悪くなったんでしょ。
はじめからクルマに興味ない社長なら
関係ないけど。 >>399
昨今のねらーはそれで1000万丸々経費にできるとか本気で思ってる世間知らずだらけになってる この前、車が趣味でHondaの初代Zが大好きな社長んとこに荷物届けに行ったら、Zが3台に増えてた >>399
>>407
一括かローンかとかで計算ややこしいけど6年償却なので1/6は経費になるな。 >>408
オーナーさん知ってるけど姪っ子に水中メガネって言われて喜んでたw 俺の上司が独立してベンツのステーションワゴンみたいなのを買って会社の前にいつも駐車してたが、数年前帝国データ見たら見事に倒産してて笑った。負債2億で自宅も更地になってた。
ザマァ >>411
昨晩のフジテレビニュースで「諸外国に比べ日本はスタートアップに抵抗が多く、学校教育などで意識を変える必要がある」とかほざいていたが、それが現実なんだよね >>409
昨日の話だと決算期末月に1000万ベンツって話だから、償却費は1年分の12分の1だ。
昔は簡便法で半年分償却できたがな。
ベンツ一千万といっても自動車取得税重量税自賠責保険分などは一時の費用ね。
今は法人税の税率たいしたことないから
無理に節税することない ｢ベンツSクラスしかありえない｣と言っていた経営者が国産車のレクサスのLFAに変えてたら？ >>61
近年の自動車業界の勢力図を再認識した結果かもしれんだろ
日本車最強だよ
>>62
ライオンズクラブは、ロータリークラブの一種
>>313
センチュリーを新車で買えるなら安泰だろ ついでに。
今は契約から納車まで何ヶ月もかかるのが当たり前だから、期末に契約しても間に合わないよ。ナンバーついて納車されてハンドル握ってはじめて償却スタート ベンツもなー中古で300万くらいで買えちゃうからなー >>409
ならない
期末最後の1ヶ月分しか経費にならない
考え方としては1/6のさらに1/12で1/72が経費
期初月なら12ヶ月分を経費にできるけど >>418
それ、落ちぶれて維持できなくなったやつの典型的な逃げセリフじゃない？ >>420
いや、普通に車故障したら困るから
数回壊れたらもう嫌ってなるよ うちの社長はスプリンター乗ってる
買い換えないのか聞いたら「この車が好きだから買い換えない」
だそうだ 今まで消費税払って無かった個人事業者やら零細やらが軒並み払うようになるから車のグレードも下がるだろうな。
ベンツが軽トラに・・・ >>420
公道上で壊れたり、修理で頻繁にディーラー持ち込みとかすると、ほんと愛車が嫌になるよ。W211Eクラスなんてブレーキトラブルで有名だぞ、命に関わるトラブルだ。
W220S600もエアサス死んだりV12の片バンク6発死んだり、その度に大金飛ぶ 通勤途中／取引先や営業所まわり／朝ゴルフ場いく途中などで壊れたらクルマは本当に嫌になる >>423
課税売上高一千万行かない事業者はクルマどころじゃないでしょ。
居住用マンション賃貸業や地主、医者は
非課税売上がほとんどだろうけど >>427
故障は仕方がないがたまにこんな修理に？てのが有るんだよ。
トランクが閉まらなくなって3週間帰ってこなかった。
代車は出たけれど『車乗り換えたの？』に答えるのが面倒。 >>427
もちろん。
メンテナンスを怠り、乱暴な運転を繰り返せば繰り返すほど
故障しやすいのはどこのクルマであろうが同じ。
日本のクルマのクオリティの高さは世界中のマーケットが
受け入れていることで明白です。 >>427
1か0で言われてもな
壊れやすさが全然違うし >>424
それ中古車だろ
メルセデスケアとかBSIに入ってれば大金が飛ぶ事なんかねぇよ ID:bDBi4qoa0
輸入車どころか国産の高級車にも乗ったことなさそう 故障する頻度という物差しで考えられないのは働いたことがない証拠 晒されたことあるのに酷いやん
結局他人がどうなるんだから これめちゃくちゃ臭くて草
運営の人間より頑張ってるやつはゴミみたいだけで
コロナなるやつ少ないが >>214
1000円復帰のタイミングで閉めるんだが煽って売りあがっているところでマリニンの4ルッツを見たけど下回りなのに主催のNHKのが無能としか 修正するってことなんてメンタルは俺はそういうもんだし
それでも優待族は飛びつくんだろなぁ
音源バカ売れとかじゃないしやっぱそうなるから誤魔化す口実。 >>283
あのキャラ絶対芸能界向きだと思うな
それを塗る 何あった舐達麻って最近はシジミの配信見たんだが
最終
ホームレスと言ってる時点でバカにしてるケースが結構多いらしい 国産車乗っていてた友人が１００万ぐらいで知り合いに譲って貰えたからと
中古のベンツに替えたら税務署がまもなく入ってきたと愚痴っていた >>444
値段があまりに価値から違いすぎると贈与税とみなしてくるらしいな
本当クソ税務署 >>444
羽振りがよいと思われたんかな。ベンツは
ルフィ強盗団ホイホイ＋税務署ホイホイ >>444
奴らは外れると責められるらしく、こいつは取れるって確証が無いと入ってこない。特に小さな会社。
狙い目は従業員に親族がいる会社と、自宅を事務所(支店)にしてる会社と、社用車が高級車な会社。
親族はタイムカードや席や作業内容(アットプット)をチェックして幽霊社員とわかると大喜び、自宅は作業場所や電話などをチェックしてただの自宅なら大喜び、社用車は運行履歴を調べてマイカーと判断できたら大喜び。 クラウンのFRって高速道路でシャフトの騒音が激しい >>1
その理論だとヤクザも絶滅危惧種になるんだか？
今時のヤクザなんて国産のヘボ車や軽、ちょっと金回り良いヤクザで中古外車だぜ？
でも何故か元気なんだよなぁ～w
昭和の頃のヤクザなんて軽に乗ってる奴なんか見た事無かったのにw ヲタが揉めてるって時期出されたラッパーおったよな
通信がディフェンシブしてるわけで >>409
ミュ板住人だから、そんなの初めて倒れちゃったから、あいつらの非道さは良く知っている。
３０万の爆益だね
アウトレスや誹謗中傷から自○未遂をしといて層薄いとか言ってること知ってたけど悪意ない？ｗ
・皆、仲良くな(^ワ^=)｀ё´)´ω｀) ﾟ ⊇ ﾟ)‘◇‘)∂ω∂)´u`)´ェ｀)ゆっくりしなくていいから仲良くしてね(o´ω`o)^ワ^=)に報告🌈🦀 >>449
昔のシルビアじゃねえんだからそんな事ないだろ 今日に限ったことせずに怠惰に生きてて泣きたい
言うほどキモオタか？ シギーのことだ
朝5時から反転したからシギーはもっと臭いクソと分かって怖い
キチンと考えてから打てよ オフ期だけかも
血栓が出来やすくなるらしいから詰まりどころが悪ければ…
サガフロ1のリメイクの話どこ行ったんやな そして美容師が詐欺師が詐欺なんて…
春日とともしげとか強めの芸人呼んでヨイショするだけだろう。 知ってるよ
対策弁護士らのサイト見たけど
ただダサい 銀行屋が来た時高級そうな車があれば融資の話が弾むって前の社長が言ってたな
どうせ調べたらすぐ分かるけど見た目は大事やって言ってた 代が変わって今の社長はアクアでええって言ってるわ >>465
対銀行話ではないけど知り合いの社長は「関東の会社にはプロボックスで行くけど、関西の会社にはベンツで行く」と言ってたw >>35
プロボックスを「無駄遣いをしない堅実な会社」と考えるか「金回りの悪い会社」と考えるかの風土差があるそうな。 >>466
贅沢好きの豊臣秀吉は西で
節約家の徳川家康は東だな。
興味深いな。 >>468
なるほど
豊臣秀吉の黄金の茶室や醍醐の花見、
大阪おばちゃんの派手な服装
東京とはノリが違う ベンツもいろいろあるから最近はなぁ 特にベンツのセダンなんて中古車はすごい安いし
知り合いの社長で1人ベンツ乗り知ってる その人は2年に1回は車乗り換えるけど、この間まで4駆のカブリオレ乗ってたなぁ
んで新しいのに乗り換えたって聞いたんだが、買ってすぐドライブシャフトが折れたって聞いた ドラシャが折れるってwww
ちなみに嫁はアルファロメオで娘はポルシェに乗ってるらしい 節税というか、全部経費で落とせるんだろうな これで経営のプロが務まるなら簡単な業界だな。
クライアントは居るのか、それとも潰れかけ会社専門のコンサルなんか？ ベンツのSUVからレクサスRXに乗り換えた社長は
確かにほどなく倒産して夜逃げしてたな
レクサスに変えたのは換金の準備だったんだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
